Dril oherwydd awyru, defnydd hirdymor o lwch mewnol, bydd llwch yn gwneud y gerau a bearings (slip-on) IRO ar ffurf olew cymysg fetamorffig ar sych a gwisgo, defnyddiau arbennig amgen mwy. I ddiogelu cywirdeb cylchdro dril, o gofio gwisgo gormodol sy'n codi (slip-on) yn lleihau'r bwlch, mae'n bwysig i gadw glanhau ac i iro'r ddysgl iriad tu mewn.
Techneg:
Llaciwch y dril tu allan ychydig o hunan-taro sgriwiau neu sgriw; fflat ar y gragen hanner agor; Cyffredinol strwythur y math newydd o dril llaw yn hanner-bloc, fod pob un o'r cydrannau mecanyddol a thrydanol eu gosod yn yr hanner arall y gragen
Ofalus dileu'r brwsys allyriadau carbon, mae mwy dril Chuck yr ochr hon, ac yn dyner godi'r modur y rotor dileu (wneud nid brifo enamel), glir cymudadur ar y rotor (gyda brwsh sydd), a baw neu ôl traul wael gyda chlwtyn Emery Pwylaidd ac yna dŵr papur tywod neu metallographic papur tywod i ddisgleirio.
Rotorau yn cario blaen a'r cefn yn selio i'r tu allan gall fod cael eu sychu'n lân, os yw wedi torri sêl dylid yn lle brydlon. Gêr Helical siafft rotor o flaen sychu
Sychu olew shell clir. Dril Chuck arbors ar ddau ben y helical gerau a bearings (neu llawes) weipar clir glân.
Yn y rhannau wedi ei dynnu yn ôl, roedd llwytho y rotor yn gosod gêr helical o ddril Chuck; llwytho carbon brwsh, brwsys garbon os yw'n llai na 7-8 mm eu hadnewyddu yn brydlon. Brwshys allyriadau carbon i gael eu gosod yn wastad, yn olaf yn canfod ychydig quot; fooquot; neu quot; shellquot; Irwch y parau gêr a bearings (neu llawes) rhwng yr holl Mae rhannau i'w gosod yn wastad yn edrych i dalu am yr hanner arall, fyth yn eu tro llaw heb lynu, dim ond pwerau ar gwyrdd yn cael ei redeg.
