Mae generaduron gasoline fel arfer yn cynnwys stator, rotor, gorchudd pen a beryn. Peiriant yw peiriant sy'n trosi egni cemegol yn egni mecanyddol. Ei broses drosi yw'r broses o gylch gwaith mewn gwirionedd. Yn syml, mae'n llosgi'r tanwydd yn y silindr i gynhyrchu egni cinetig, sy'n gyrru'r piston i ôl-leoli yn y silindr injan. Mae'n gyrru'r gwialen gyswllt sy'n gysylltiedig â'r piston a'r crank sy'n gysylltiedig â'r gwialen gysylltu i ddychwelyd yn gylchol o amgylch canol y crankshaft, a thrwy hynny allbynnu pŵer.
Mae'r stator yn cynnwys craidd stator, weindio coil, sylfaen a rhannau strwythurol eraill sy'n trwsio'r rhannau hyn. Mae'r rotor yn cynnwys dirwyn craidd rotor (neu bolyn magnetig, iau), cylch gwarchod, cylch canol, cylch slip, ffan a siafft gylchdroi. Mae'r stator a rotor y generadur wedi'u cysylltu a'u cydosod trwy'r dwyn a'r gorchudd diwedd, fel bod y rotor yn cylchdroi yn y stator, ac mae'r llinellau grym magnetig yn cael eu torri i ffwrdd, a thrwy hynny gynhyrchu potensial trydan ysgogedig, sy'n cael ei arwain allan trwy'r derfynell ac wedi'i gysylltu â'r stator. Mae cylchrediad yn cynhyrchu cerrynt trydan.
